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                互动交流

                李某某:建议将北沿江终点站、京沪高铁二线终点站设为上海东站,而不是浦西的新杨行站(或上海北站)。一方面,上海浦西已有虹桥站、上海站等四个高铁站点,在宝山远郊又设一个站点,周边一没有人口聚集,二没有优势产业,没有意义。另一方面,北沿江终点站设为上海东站有利于与南通新机场协同配合,有利于长三角一体化。 (2020-4-23)
                肖某:廊涿城际铁路由固安东站引出,天津机场联络线通过固安东站引出至胜芳站并入津保铁路。廊涿城际近期规划是连接廊坊、机场、涿州,远期将延伸到张家口地区。建议天津机场联络线预留出连接廊涿城际的接口,这样未来张家口可以多一条直达天津的城际铁路。 (2020-3-10)
                陈某某:广东化州一百多万人口一个高铁规划都没有,希望可以圆化州的高铁梦,建议修建合湛高铁茂名支线。 (2020-3-13)
                邬某:请问,大同到雄安新区高速铁路预可研报告已出,大同市和保定市也已经进行对接,什么时候能够纳入规划开工建设呢?(2020-04-06)
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